El reductor CNG M96 es adecuado para instalaciones tradicionales de vehículos de hasta 100 Kw

Ha sido proyectado para obtener la mejor vaporización en todas las condiciones climáticas.

Reductor de membrana de 2 estadios para sistemas tradicionales de vehículos con carburador, monopunto (un inyector) y multipunto. 

Electroválvula montada en el reductor.

Material del cuerpo: aluminio.

Dotado de tornillos de regulación de mínimo y sensibilidad del reductor.

Presencia del circuito de agua caliente para el motor.



INFORMACIÓNES GENERALES

 

M84

M84 TURBO

APLICACIÓN

Para vehículos hasta

100 KW (134 HP)

Para vehículos hasta

100 KW (134 HP)

TIPO

Reductor de triple etapa

Reductor de triple etapa,

Compensado

MATERIAL

Aluminio

Aluminio

DATOS TÉCNICOS

Descripción 

Valor

Valor

PRESIÓN MÁXIMA DE EJERCICIO

260 bar (3771 PSI)

260 bar (3771 PSI)

PRESIÓN DE PRIMERA ETAPA

1,5 - 3,5 Bar

(21.7 - 50,7 PSI)

1,5 - 3,5 Bar

(21.7 - 50,7 PSI)

PRESIÓN DE SEGUNDA ETAPA

1 Bar (14,5 PSI)

No Ajustable

1,4 -1,6 Bar

(20,3 - 23,2 PSI)

CAPACIDAD MAXIMA

DE FLUJO

18.1 Kg/h (39.9 lbs/h)

18.1 Kg/h (39.9 lbs/h)

ENTRADA DE GAS

M12 x 1 x Tubo

Ø 6 mm Latón

M12 x 1 x Tubo

Ø 6 mm Latón

SALIDA DE GAS

Ø 18 mm Nylon reforzado

con fibra de vidrio

Ø 18 mm Nylon reforzado

con fibra de vidrio

CONEXIONES DE AGUA

N° 2 x Ø 8 mm Latón

N° 2 x Ø 8 mm Latón

CONEXIONES DE COMPENSACIÓN

/

Ø 8 mm Latón

PIN DE BLOQUEO

M10 X 1,5 mm

M10 X 1,5 mm

TEMPERATURA DE EJERCICIO

-40 °C ÷ +120°C

(-40 °F ÷ +248 °F)

-20 °C ÷ +120°C

(-4 °F ÷ +248 °F)

VÁLVULA DE INTERCEPTACIÓN

12V - 13W

12V - 13W

DIMENSIONES

160 x 147 x 86 mm

(63” x 57 7/8” x 33 7/8” )

160 x 147 x 86 mm

(63” x 57 7/8” x 33 7/8” )

PESO

1,7 Kg (3,75 lbs)

1,7 Kg (3,75 lbs)