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Riduttori Metano
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Il riduttore CNG RI27 per impianti sequenziali è adatto ad ogni tipo di autovettura fino a 150 Kw.
Ampia gamma disponibile con raccorderia e pressione d’uscita mirate.
E’ provvisto di elettrovalvola CNG direttamente sul corpo del riduttore.
E’ progettato per ottenere la migliore vaporizzazione in ogni condizione ambientale.
Riduttore con membrana a 2 stadi di riduzione, per sistemi sequenziali ad alta prestazione.
Materiale del corpo ottone (nichelato).
Presenza del circuito acqua calda motore.
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CARATTERISTICHE TECNICHE |
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TIPO DI GAS |
CNG |
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MODELLO |
RI27 |
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POTENZA MOTORE MASSIMA |
150 Kw |
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PORTATA MASSIMA |
da 55 Kg/h a 69 Kg/h (a secondo della versione) |
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PRESSIONE INGRESSO GAS |
260 bar ( max. ) |
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PRESSIONE 1° STADIO |
10 - 14 bar |
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INGRESSO GAS |
DISPONIBILE IN Più VERSIONI |
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USCITA GAS |
DISPONIBILE IN Più VERSIONI |
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USCITA DEPRESSIONE |
Ø est. 5mm / ottone |
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IN / OUT LIQUIDO RAFFREDDAMENTO |
Ø est. 8mm (n°2) / alluminio |
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TEMPERATURA DI FUNZIONAMENTO |
Da -40°C a + 120°C |
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POTENZA NOMINALE ELETTROVALVOLA |
16 W |
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TENSIONE NOMINALE ELETTROVALVOLA |
12 V d.c. |
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PERNO DI BLOCCAGGIO |
2 X M6 x 1 |
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DIMENSIONI |
185 x 98 x 75,5 mm |
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PESO |
1,9 Kg |
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OMOLOGAZIONI |
ECE 110 ISO 15500 |
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La multi valvola MVF20 può essere montata su serbatoi cilindrici di diametro variabile da 200mm a 360mm ed è disponibile nelle tre versioni 0° - 30° - 90° (riferite all’angolo di montaggio).
Essa è dotata di un sistema brevettato che garantisce, alla valvola limitatrice di riempimento, un sicuro e preciso bloccaggio dell’erogazione del GPL, durante il rifornimento, non appena il serbatoio raggiunge l’80% del suo volume.
La MVF20 è esente da componenti in materiale plastico usurabili e non utilizza termofusibile (PRV).
Il materiale del corpo è ottone.
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CARATTERISTICHE TECNICHE |
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TIPO DI GAS |
GPL |
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MODELLO |
MVF - 20 |
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APPLICAZIONE |
SERBATOI CILINDRICI |
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VERSIONE |
Angolo 0° - 30° - 90° |
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PORTATA MASSIMA |
31.3 Kg/h |
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PRESSIONE DI ESERCIZIO |
30 bar ( max. ) |
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INGRESSO GAS |
Maschio ¼ gas oppure UNI-ISO 228, in ottone |
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USCITA GAS |
Femmina M10 x 1, in ottone |
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PORTATA VALVOLA DI SICUREZZA (prv-prd) |
32.5 Kg/min |
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PRESSIONE DI APERTURA VALVOLA DI SICUREZZA |
27 ± 1 bar |
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TEMPERATURA DI FUNZIONAMENTO |
Da -20°C a +65°C |
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POTENZA NOMINALE VALVOLA SHUT-OFF |
11 W |
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TENSIONE NOMINALE SHUT-OFF |
12 V d.c. |
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PERNO DI BLOCCAGGIO |
M5 X L18 mm ( n°6 ) |
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OMOLOGAZIONI |
ECE R 67 |
ELENCO DISPONIBILITA’
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Ø 200 |
Ø 244 |
Ø 270 |
Ø 300 |
Ø 315 |
Ø 360 |
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0° |
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Il riduttore Metano RI27J per impianti sequenziali è adatto ad ogni tipo di autovettura fino a 300 Kw.
E’ provvisto di elettrovalvola direttamente sul corpo del riduttore metano.
E’ progettato per ottenere la migliore vaporizzazione in ogni condizione ambientale.
Riduttore con membrana a 2 stadi di riduzione, per sistemi sequenziali ad alta prestazione.
Materiale del corpo ottone (nichelato).
Presenza del circuito acqua calda motore.
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DATI TECNICI |
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TIPO DI GAS |
Metano |
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MODELLO |
RI27-J |
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POTENZA MOTORE MASSIMA1 |
300 Kw |
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PORTATA MASSIMA |
74 Kg/h (163.1 lbs/h) |
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PRESSIONE INGRESSO GAS |
260 bar (3771 PSI) |
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PRESSIONE DI ESERCIZIO2 |
2 bar (29 PSI) |
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INGRESSO GAS |
M 12x1 x Pipe Ø 6mm |
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USCITA GAS |
Ø est. 10mm / brass |
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USCITA DEPRESSIONE |
Ø est. 5mm / brass |
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INGRESSO/USCITA ACQUA |
Ø est. 8mm (n°2) / aluminium |
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TEMPERATURA DI FUNZIONAMENTO |
From -40°C to + 120°C |
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POTENZA NOMINALE ELETTROVALVOLA |
16 W |
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TENSIONE NOMINALE ELETTROVALVOLA |
12 V d.c. |
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PERNO DI BLOCCAGGIO |
M10 x 1,5 mm |
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DIMENSIONI |
142 x 83 x 100 mm |
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PESO |
1,5 Kg (3.3 lbs) |
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OMOLOGAZIONI |
ECE 110 ISO 15500 |
1) Solo per il mercato brasiliano la potenza massima è di 180kW.
2) Solo per il mercato brasiliano le pressioni di esercizio sono comprese nel range 800-2500 mbar.
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